Przebudowa Prostej: rusza przetarg na modernizację ulicy. Ile będzie kosztować?

Prace mają objąć 770-metrowy odcinek ulicy od Ronda ONZ do Ronda Daszyńskiego. - Przed trwającą budową centralnego odcinka II linii metra ul. Prosta miała jedną jezdnię z dwoma pasami ruchu w przeciwnych kierunkach. Stanowiła jedyny wąski odcinek w ciągu ulic Świętokrzyskiej i Kasprzaka – wyjaśnia Małgorzata Gajewska z Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych.

Czytaj także: Remont na Wólczyńskiej. Zwężona jezdnia

Projekt przebudowy Prostej zakłada m.in. poszerzenie istniejącej ulicy na układ dwujezdniowy o dwóch pasach ruch w każdą stronę. W planach jest także wybudowanie wspólnego torowiska dla tramwajów i autobusów i ścieżki pieszo-rowerowe wzdłuż całej ulicy. Zmienią się także wloty ulicy Żelaznej i Twardej, a przy Pańskiej powstaną parkingi dla samochodów osobowych.

Do 28 sierpnia firmy mogą składać oferty na przebudowę Prostej. – Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi po sprawdzeniu wszystkich zgłoszeń i wyborze najkorzystniejszego –informuje Gajewska. - Przebudowa Prostej planowana jest po zakończeniu prowadzonych obecnie w tym miejscu prac związanych z budową drugiej linii warszawskiego metra – dodaje.

Rzeczniczka ZMID dementuje także informację, że przebudowa Prostej kosztować ma 220 mln zł.- Na tę inwestycję mamy zarezerwowane w budżecie 100 mln zł. Jest to około 70 mln zł na budowę i ok. 30 mln zł na odszkodowania za grunty. Dokładna kwota odszkodowań będzie znana, kiedy na podstawie wycen rzeczoznawców wojewoda wyda decyzje odszkodowawcze – wyjaśnia Małgorzata Gajewska. Ostateczne koszty przebudowy Prostej znane będą po rozstrzygnięciu przetargu.

Czytaj także: Remont na Modlińskiej - Zamykają wylotówkę na Mazury i Zegrze [UTRUDNIENIA]

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych przewiduje, że przebudowa Prostej zakończy się pod koniec lipca przyszłego roku, a pierwsi kierowcy mogliby po niej przejechać w październiku.