Umowa na remont dworca Warszawa-Wschodnia podpisana

Przebudowany zostanie gruntownie terminal dworca i jego otoczenie od strony ulicy Kijowskiej. Dworzec będzie miał kompletnie nowy system informacji dla pasażerów, poczekalnie, klimatyzację, oświetlenie, kasy i parking oraz pętlę autobusową przed dworcem.

Ogólnodostępna powierzchnia dworca powiększy się poprzez wydzielenie zespołu centrum obsługi klienta z kasami przechowalni bagażu. We wschodnim skrzydle zlokalizowane będą funkcje gastronomiczne.

Skrzydło zachodnie zawierać będzie pomieszczenia przeznaczone na funkcje usługowe. Na poziomie antresoli, zaprojektowane zostało centrum obsługi klienta VIP i powierzchnie na cele biurowe. Obiekt będzie w pełni dostosowany dla potrzeb osób niepełnosprawnych, z elementami ułatwiającymi orientację i poruszanie osobom niewidomym.

Projekt przebudowy dworca wykonywała na zlecenie PKP S.A. pracownia architektoniczna AiB, która zrealizowała między innymi projekty stacji metra: Ratusz i Marymont w Warszawie.

Zmodernizowana zostanie również część dworca dla pociągów podmiejskich od strony ul. Lubelskiej. W trakcie prac budowlanych poszczególne części dworca będą czasowo wyłączane z użytkowania.

Podczas modernizacji dworzec będzie czynny dla pasażerów. Pasażerowie będą obsługiwani przez te części dworca, które nie będą w danym momencie remontowane, czyli dworzec od strony ulicy Lubelskiej i części dworca od strony ul. Kijowskiej. Przejście podziemne łączące obie części dworca będzie otwarte dla ruchu pieszego. W trakcie przebudowy dworca zamknięty będzie parking od strony ulicy Kijowskiej, który również przejdzie gruntowną modernizację.

Polskie Koleje Państwowe, planują także w najbliższym czasie podpisać umowę z firmą PORR, która będzie odpowiedzialna za lifting centralnego. Poszukiwany jest także wykonawca przebudowy dworca Stadion.

Zobacz także:
Dworzec Wschodni w neonowej oprawie
Centralny na wysoki połysk. Na razie w planach