200 mln zł. za 168 autobusów. Rekordowy przetarg MZA rozstrzygnięty

- Wybraliśmy najkorzystniejsze oferty, firmy mają teraz 10 dni na odwołanie się od naszej decyzji - mówi Sławomir Ślubowski z MZA.

Zarząd spółki zadecydował, że 20 pojazdów o długości 10,5 metra, wyposażonych w nowoczesne silniki Cummins dostarczy konsorcjum z liderem, firmą Lider Trading. Autobusy marki Solbus pojawią się w stolicy po raz pierwszy.

Z kolei Solaris wygrał pozostałe dwie części przetargu na dostawę autobusów o długości 12 i 18 metrów. MZA zapowiada, że nowoczesne pojazdy będą stanowić prawdziwy przełom, jeśli chodzi o komfort podróżowania po stolicy.

Zobacz: Nowe MAN-y policzą pasażerów

Rekordowy, bo wart 200 milionów złotych przetarg podzielony był na trzy części. - W ramach zamówienia chcemy zakupić 20 krótkich autobusów, 36 pojazdów 12-metrowych oraz 112 przegubowców, w tym 4 hybrydowe i 2 metrobusy - zapowiadał Adam Stawicki, rzecznik MZA.Swoje oferty złożyło pięć firm i konsorcjów. Cena nie była jedynym kryterium, ale ważyła najwięcej.

- Cała partia 168 autobusów to najnowocześniejsze pojazdy o bardzo bogatym wyposażeniu: będą w pełni niskopodłogowe, monitorowane, wyposażone w elektroniczny system informacji wewnętrznej i zewnętrznej, monitory informacyjne i reklamowe, a także klimatyzację o zwiększonej wydajności tzw. „śródziemnomorską” - informuje Adam Stawicki, rzecznik MZA.

Wśród autobusów będą cztery hybrydowe, posiadające zarówno silnik spalinowy, jak i elektryczny. Dzięki tej dostawie Warszawa będzie miała największą ilość autobusów hybrydowych w Polsce. Zostaną one skierowane najpewniej na Trakt Królewski.

Pierwsze autobusy mają być dostarczone w ciągu 22 tygodni o dnia podpisania umowy, a całość dostaw ma być zrealizowana jeszcze w tym roku.

Zobacz również:
Strabag wygrał przetarg. Nowolazurowa za 123,5 mln złSupernowoczesne MAN-y i problemy z zamykaniem drzwi