Drogowcy wymienią parkomaty w Warszawie. Jakie będą nowe?

„Strefa płatnego parkowania w Warszawie ciągle się rozwija. W przyszłym roku czeka nas wymiana parkomatów na nowe maszyny. Zanim ogłosimy przetarg, organizujemy wstępne konsultacje rynkowe, aby porównać nasze oczekiwania z możliwościami rynku. Chcemy, aby sprzęt był nowoczesny i odpowiadał na obecne oraz przyszłe potrzeby” – ogłosił Zarząd Dróg Miejskich.

Konsultacje zostaną zorganizowane celem zbadania rynku w zakresie dostępności technicznej, możliwości produkcyjnych, rozwiązań i innowacji parkomatów oraz ich sposobu montażu i serwisu.

„Chcemy w ten sposób wypracować najlepsze rozwiązania dla dostawy, montażu, uruchomienia oraz pełnienia funkcji operatora parkomatów do obsługi SPPN” – zapewniają drogowcy.

Jak wynika z danych przekazanych przez ZDM, jeszcze w 2018 roku płatności przy pomocy aplikacji mobilnych stanowiły zaledwie 21 proc. Zmiany nastąpiły przez ostatnie cztery lata.

W 2022 roku udział tych urządzeń wyniósł już 40 proc., czyli dwukrotnie więcej. Z jednej strony strefa się rozszerza, więc parkomatów przybywa, ale z drugiej, znaczenie opłat mobilnych stale rośnie, więc zagęszczenie parkomatów używanych do płacenia gotówką czy kartą będzie systematycznie spadać.

Drogowcy wskazują, że parkomaty wciąż są chętnie używane przez kierowców.

„Pewne jest jednak, że w kolejnych latach nie będziemy potrzebowali ich tak dużo, jak dotychczas. Zwłaszcza płatność bilonem szybko traci na popularności – jeszcze kilka lat temu była to główna metoda płatności, dziś korzysta z niej ledwie 17 proc. kierowców” – podaje ZDM.

Najstarsze parkomaty na stołecznych ulicach mają ograniczone możliwości, zaś oczekiwania kierowców co do ich funkcjonalności stale rosną. Dlatego drogowcy planują dopasować maszyny do aktualnych i przyszłych potrzeb.

„Nowe urządzenia powinny temu sprostać. Sprzęt powinien być niezawodny i szybki, a także wygodny w użyciu. Chcemy też, aby umożliwiał różne rozwiązania, które być może w przyszłości pojawią się w strefie. Zwrócimy uwagę m.in. na to, czy maszyny będą miały możliwość ustalania dynamicznych stawek opłat – w różne dni czy pory dnia. Chcielibyśmy sprawdzić możliwość zróżnicowania stawek dla różnych użytkowników, np. dla warszawiaków i turystów” – przyznają komunikacie.

Do konsultacji zostaną zaproszone firmy, które są związane z produkcją parkomatów, montażem oraz ich serwisem, prowadzeniem obsługi strefy przez okres minimum 24 miesięcy, wdrażaniem zaawansowanych systemów technologii informatycznych oraz kontrolą wnoszenia i poboru opłat za postój pojazdów.

„Uczestnik musi dołączyć do wniosku broszury informacyjne, certyfikaty, referencje lub inne informacje techniczne, które pozwolą na wstępną weryfikację. W wyjątkowych sytuacjach możemy dopuścić do udziału w konsultacjach rynkowych firmy niespełniające niektórych warunków, o ile taki wykażą, że posiadają szczególnie istotne informacje, przydatne w konsultacjach” – dodaje ZDM.