Kładka w Parku Skaryszewskim zamknięta co najmniej do 2026 roku. "Koszt remontu to 2 miliony złotych"

W październiku 2022 roku zamknięto kładkę w Parku Skaryszewskim. To piesze przedłużenie ul. Międzynarodowej, dawniej niezwykle popularne. Okazało się, że kładka jest w fatalnym stanie i grozi zawaleniem. Teren ogrodzono. Od ponad roku na miejscu nie wydarzyło się nic. Aktywiści zorganizowali nawet... pierwsze urodziny zamkniętej kładki.

Okazuje się, że zorganizować będzie można też kolejne urodziny. Jak przyznał Tomasz Kucharski, burmistrz Pragi-Południe, remont okazał się kłopotliwy. Pod mostkiem znajduje się infrastruktura kanalizacyjna i elektroenergetyczna. Rzecznik dzielnicy przekazał nam w ubiegłym roku, że trwają rozmowy z operatorami wspomnianych sieci. Teraz poznaliśmy szczegóły.

Remont uzgodniono z konserwatorem zabytków. Wciąż nie ma jednak stanowiska Biura Zarządzania Ruchem Drogowym oraz Biura Architektury i Planowania Przestrzennego. To jednak najmniejszy kłopot. Od początku brakuje pieniędzy na remont. Wyliczono, że będzie on kosztował około dwóch milionów złotych.

"Z uwagi na brak środków finansowych na modernizację przedmiotowej kładki w 2023 r. zostały podjęte rozmowy z podmiotem zewnętrznych na zaprojektowanie i wykonanie kładki pieszo-rowerowej. Kładka zostanie wykonana przez podmiot zewnętrzny realizujący inwestycję mieszkaniową w trybie "Lex Developer" na podstawie uchwały Rady m.st. Warszawy" - pisze Tomasz Kucharski, burmistrz dzielnicy w odpowiedzi na pytania Zarządu Osiedla Kamionek.

W listopadzie Rada Warszawy zgodziła się na takie rozwiązane. Kładkę wybuduje Moderna, deweloper, który postawi blok mieszkalny przy ul. Zamoyskiego, między fabryką Wedla a Teatrem Powszechnym. Na razie nie wiadomo kiedy rozpoczną się prace, jednak mieszkańcy nie mają powodów do radości. Kładka będzie zamknięta przez co najmniej dwa lata.

"Szacowany czas projektowania i wykonania kładki to minimum 2 lata" - przekazał Tomasz Kucharski. "Z uwagi na szerokość nasypu od strony ul. Waszyngtona zostanie zaprojektowania kładka wykorzystująca maksymalne możliwości terenowe o szerokości 3-5 m uwzględniająca ruch pieszo-rowerowy. Estetyka kładki uzależniona jest od decyzji Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków" - dodał burmistrz.

Przypomnijmy, że budowa kładki pieszo-rowerowej przez Wisłę potrwa w sumie około dwa lata. Przebudowa niewielkiej kładki na Pradze zajmie prawdopodobnie znacznie więcej czasu.

"Szacowany czas projektowania i wykonania kładki to minimum 2 lata" - przekazał Tomasz Kuchski. "Z uwagi na szerokość nasypu od strony ul. Waszyngtona zostanie zaprojektowania kładka wykorzystująca maksymalne możliwości terenowe o szerokości 3-5 m uwzględniająca ruch pieszo-rowerowy. Estetyka kładki uzależniona jest od decyzji Mazowieckiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków" - dodał burmistrz.