Rowerowy dworzec wyrośnie na pl. Defilad

Nowoczesny dworzec ma powstać między Pałacem Kultury a parkiem Świętokrzyskim. – Chcemy zachęcić mieszkańców stolicy, by dojeżdżali do pracy jednośladami. Dlatego planujemy wybudowanie bike stadion, czyli miejsce, gdzie można bezpiecznie zostawić swój pojazd, wziąć prysznic i się przebrać – tłumaczy w rozmowie z MM Warszawa Tomasz Andryszczyk, rzecznik warszawskiego ratusza i autor pomysłu.

Zdążą przed Euro 2012?
Na olbrzymim parkingu pomieści się na początek od 150 do 300 rowerów. Miasto ogłosi też międzynarodowy konkurs architektoniczny na projekt budynku. – Zrobimy to pewnie w drugiej połowie 2010 roku. Wszystko powinno być gotowe w 2012, może zdążymy nawet na Euro – nie wyklucza Andryszczyk.

Coś dla uczelni

Dodaje, że jest szansa, by w stolicy powstało więcej rowerowych dworców. – Stawiamy na uczelnie. Jesteśmy już po wstępnych rozmowach z Politechniką Warszawską. Padła propozycja, by studenci ostatniego roku architektury zaprojektowali taki obiekt dla PW. Bike stadion przyda się też na Powiślu, w okolicach BUW-u. No i na Bielanach, bo kto jak kto, ale studenci AWF powinni właśnie rowerami dojeżdżać na zajęcia – śmieje się rzecznik ratusza.

"Poczekamy, zobaczymy"

– Dworzec rowerowy na pl. Defilad? To kolejna obietnica miasta bez pokrycia. Uwierzę, jak zobaczę – komentuje Marcin Myszkowski z Warszawskiej Masy Krytycznej i dodaje: – Nie bardzo rozumiem, po co budować taki parking w miejscu, gdzie nie ma żadnych ścieżek rowerowych.

– Nie postawimy pałacu na wyspie, do której nie można dopłynąć – odpowiada Anryszczyk i tłumaczy: – W planach są m.in. ścieżki rowerowe wzdłuż Emilii Plater i Marszałkowskiej. Wprawdzie na razie nie ma na nie pieniędzy, ale zrobimy wszystko, by fundusze się znalazły.

– Jak się uda, to super. Ale moim zdaniem lepsza od jednego gigantycznego parkingu byłaby sieć kilkunastu małych, rozsianych po całym mieście. A jeśli już stawiać taki potężny, to tylko przy Dworcu Centralnym. Na wzór podobnego obiektu w Amsterdamie – radzi Myszkowski.

Pomysł na rowerowy dworzec nowy nie jest. Takie rozwiązanie świetnie sprawdza się nie tylko w stolicy Holandii, ale i w Chicago, gdzie od pięciu lat działa parking w Millennium Park, sponsorowany przez sieć restauracji McDonald’s. Swoje rowery trzyma tam m.in. policja.

**Zobacz także:

Rowerem na 30. piętro PKiN [wideo]
Warszawiacy i ich rowery **