Słupy stojące na środku chodnika nie pozwalają pieszym na poruszanie się

Mieszkańcy już się do nich przyzwyczaili, natomiast kierowcy przejeżdżający przez Pikutkowo nadziwić się nie mogą. Pikutkowo jest niewielką miejscowością na trasie Brześć Kujawski - Włocławek. Ruch samochodów jednak znacznie tam wzrośnie, gdyż nieopodal jest węzeł autostradowy. Do czasu zakończenia budowy autostrady, właśnie przez tę miejscowość będą przejeżdżały samochody omijające odcinek, na którym jeszcze przez kilka miesięcy będą pracowały ekipy drogowców. Co zobaczą w Pikutkowie?- Nie wierzyłem własnym oczom - mówi Jan Zieliński, kierowca dostawczaka. - Chyba nigdzie na świecie nie buduje się chodników, gdy na środku stoją słupy energetyczne, a w tej miejscowości ciągną się przez całą jej długość.Na oddanym po remoncie chodniku słupy stały od dziesięcioleci. Były stare, poszarzałe, właściwie niezauważalne. Ruch pieszych jest tam niewielki, więc mieszkańcy nie narzekali, a może po prostu się przyzwyczaili. Teraz, gdy zostały oznaczone jaskrawymi, żółto-czarnymi tablicami ostrzegawczymi, mocno rzucają się w oczy.Po odgrzebaniu starych płyt chodnikowych z grubej warstwy ziemi, położeniu nowej kostki i oznakowaniu słupów, przejeżdżający kierowcy chyba częściej patrzą na to kuriozalne rozwiązanie zamiast na jezdnię. - Gdyby zdarzyło się, że stoi pojedynczy słup, to jeszcze można zrozumieć, ale oni zostawili je na całej długości Pikutkowa - dodaje kierowca bagażówki. - Trudno pojąć dlaczego słupy zostały tak ustawione. Remont chodnika był okazją do ich przesunięcia, a teraz trzeba będzie rozwalać to, co zostało poprawione.Roboty w Pikutkowie wykonywane były na zamówienie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.- Przeprowadziliśmy remont nawierzchni chodnika, bo był w fatalnym stanie - podkreśla Tomasz Okoński, rzecznik GDDKiA w Bydgoszczy. - Słupy stoją tam od lat. Pozostawiliśmy je, bo są własnością zakładu energetycznego. Wystąpiliśmy z pismem do "energetyki" o ich przesunięcie, ale odpowiedzieli, że mogą to zrobić na nasz koszt. Żeby były lepiej widoczne, oz-nakowaliśmy je tablicami os-trzegawczymi. Ponownie zwrócimy się do właściciela sieci o ich usunięcie z chodników. Czekamy na odpowiedź.