Budowa metra wstrzymana. "Spodziewaliśmy się tego"

W środę budowniczowe centralnego odcinka drugiej nitki metra odkryli przedwojenne mury. O przerwaniu prac przy rondzie Daszyńskiego poinformował nas Mateusz Witczyński, rzecznik prasowy konsorcjum Astaldi-Gullermak. - O zabytkowych zabudowaniach wiedzieliśmy wcześniej, bo dysponowaliśmy mapami dawnej Warszawy - mówi portalowi MM Warszawa Witczyński. - Od rana trwa inwentaryzacja konserwatora i archeologów.

Zabytki na budowie - to normalne

- W trakcie oględzin ustalono, że wszystkie prace ziemne na odcinku rondo Daszyńskiego – plac Wileński będą prowadzone pod nadzorem archeologicznym - potwierdza MM-ce Barbara Piotrowska z Biura Stołecznego Konsenwatora Zabytków.

- Naszym założeniem jest to, że idziemy z budową przez centrum miasta, przez stare centrum miasta - podkreśla rzecznik Metra Warszawskiego Krzysztof Malawko. - Na Świętokrzyskiej zabytków na pewno będzie więcej. Po prostu dalszej części prac będzie towarzyszyć zespół archeologów.

Barbara Piotrowska wyjaśnia, że w celu ochrony zabytków architektury bądź zabytków archeologicznych na placach budowy prowadzone są badania wyprzedzające (wykopaliskowe) bądź nadzory archeologiczne przy robotach ziemnych, co będzie miało miejsce przy budowie metra. Ich celem jest rozpoznanie i zadokumentowanie występujących pod powierzchnią ziemi murów, śladów osadnictwa i zabytków ruchomych.

- Po wykonaniu inwentaryzacji i dokumentacji odkrytych reliktów fundamentów nie przewiduje się odbudowy obiektu - przyznaje Piotrowska.

Nie ma mowy o opóźnieniach

- Nie mamy powodów, by bać się opóźnień. Tego typu historie były wkalkulowane zarówno w plan budowy, jak i umowę z wykonawcą - uspokaja Krzysztof Malawko i dodaje, że zatrzymana jest tylko część prac. - Wstrzymano roboty w okolicach odkrytych zabudowań, ale zabytek nie przeszkadza w przekładaniu kabli czy rur kanalizacyjnych, co odbywa się bez zakłóceń.

Zobacz również:
Niższe czynsze na czas budowy II linii metra
KDT ustępuje miejsca II linii metra
Czujniki będą monitorować prace przy II linii metra
Prosta, Skierniewicka i Kasprzaka trzy lata bez tramwajów. Na dobre rusza budowa II linii metra