Pociągiem do Krakowa nawet 300 km/h?

W 2012 na trasie pomiędzy Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem uruchomiony zostanie system pozwalający pociągom rozpędzać się do 200 km/h. - To będzie rewolucja, bo kiedy w 1988 roku ustanowiono 160km/h maksymalną prędkością na Centralnej Magistrali Kolejowej, pociągi już nigdy nie przyspieszyły - mówił Krzysztof Łańcucki, rzecznik spółki Polskie Linie Kolejowe.

Prace nad wdrożeniem systemu pozwalającego przekazywać informacje sterowania ruchem kolejowym wprost do kabiny maszynisty, wciąż trwają, a PLK planuje już kolejne przyspieszenie. - Zleciliśmy już analizę możliwości zwiększenia tej prędkości do 300km/h - poinformował we wtorek Zbigniew Szafrański, prezes PLK. Skąd takie plany? Podczas wtorkowej konferencji wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt przypomniał: - Przyjęty w 2008 roku program budowy kolei dużych prędkości (2014-2020), często jest utożsamiany z budową linii "Y" z Warszawy przez Łódź do Poznania i Wrocławia, zakłada on jednak również modernizację CMK po której jeździmy także do Krakowa i Katowic - mówił wiceminister.

- Pierwsze pociągi na tej trasie osiągną 200km/h już w 2012 roku, a cała linia pomiędzy Zawierciem a Grodziskiem zostanie przystosowana do jazdy z taką prędkością w 2014 roku, bowiem instalacja systemów elektronicznych to nie wszystko. By na trasie można było rozpędzać się powyżej 200km/h nie może być po drodze zwykłych przejazdów kolejowych, a wiadukty nad torami - wyjaśnia Krzysztof Łańcucki.

Przewoźnicy mówią 200

- W czerwcu tego roku będziemy już dysponować 10 lokomotywami Husarz zdolnymi rozpędzać składy do 200km/h, a już teraz dysponujemy 300 zdolnymi jeździć z taką prędkością wagonami - mówi Paweł Ney, rzecznik PKP Intercity. Spółka prowadzi też już postępowanie na zakup jeszcze szybszych składów. - Obecnie trwa dialog konkurencyjny w związku z którym, chcemy do 2013 roku zakupić 20 składów zespolonych mogących poruszać się z prędkością 230 km/h - wyjaśnia Ney.

Zobacz także:

Mazowieckie: śnieg niszczy insfrastrukturę kolejową

Zima zaatakowała kolej. Na dobre

Pociągi znów opóźnione, pasażerowie wściekli

Zepsuty pociąg sparaliżował ruch
Paraliż na kolei: chaos i opóźnienia