Rondo daszyńskiego

W podziemiach wieżowca Warsaw Hub otwarto nietypowy pasaż handlowy. "Kosmiczny" tunel połączony jest bezpośrednio ze stacją metra M2 Rondo Daszyńskiego. Znajdą się tu sklepy, restauracje oraz punkty usługowe. Pierwsze już działają.

Nowa dzielnica biurowa ma kilka mankamentów. Jednym z nich jest rondo Daszyńskiego i uciążliwe przejścia dla pieszych. Z metra do tej pory nie można wyjść na zachód, w stronę biur. Trzeba zawracać i przechodzić (dwa etapy) przez Towarową. Niby banał, ale w godzinach szczytu przechodzi tu kilkadziesiąt tysięcy (!) pracowników. Tworzą się korki. Sprawę chcą rozwiązać deweloperzy.

W Warszawie z roku na rok przybywa powierzchni biurowej. Mimo, iż coraz więcej biur pustoszeje, deweloperzy wciąż inwestują w nowe. Zagłębia biurowe powstają w kilku miejscach Warszawy: przy Rondzie Daszyńskiego, Metrze Wilanowska czy Dworcu Gdańskim. Wciąż rozwija się także okolica ulic Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej. Jak wyglądają warszawskie "nowe Mordory"? Kliknij w zdjęcie, aby dowiedzieć się więcej.

Rondo Daszyńskiego wkrótce zmieni się nie do poznania. W ciągu kilku lat pojawi się tam kilka nowych wieżowców, które sprawią, że nikt nie będzie miał już wątpliwości, gdzie jest biznesowe centrum Warszawy. Ma przybyć także sporo drzew.

Zarząd Transportu Miejskiego poinformował ok. godz. 14 o utrudnieniach i zmianach w związku z kursowaniem metra warszawskiego. Przez chwilę kursowała komunikacja zastępcza a ruch odbywał się ze znacznymi zmianami.

Z rogu ulic Karolkowej i Prostej zniknie fabryka wyrobów farmaceutycznych. W jej miejsce pojawi się osiedle, które ma bardziej pasować do standardów dzisiejszego Ronda Daszyńskiego.

Budowa osiedla Capital Art Apartments przy ul. Giełdowej 4 w Warszawie trwała dziewięć lat. Otrzymanie przez inwestora zgody na użytkowanie oznacza zakończenie inwestycji. W sprzedaży pozostało zaledwie pięć mieszkań i dziesięć lokali użytkowych.

Jeszcze co najmniej kilka tygodni potrwa rozbiórka biurowca przy Towarowej, w którym do niedawna mieścił się Instytut Pamięci Narodowej.

Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych ogłosił przetarg na przebudowę ulicy prostej na odcinku od Ronda Daszyńskiego do Ronda ONZ. Czas składania ofert mija 28 sierpnia.

Redakcja MM Warszawa poprosiła o komentarz twórców muralu „Jeszcze świadomy” - grupę Twożywo. Budynek , na którym znajduje się dzieło jest właśnie burzony.

Trzy z dwunastu segmentów płyt pośrednich wykonali robotnicy budujący II linię Metra przy rondzie Daszyńskiego. Ogromne 270 metrowe płyty posłużą do wykonania torów odstawczych, na których będą zawracać pociągi.

Powtarza się sytuacja z maja, kiedy na rondzie Daszyńskiego doszło do wycieku piany w trakcie prac tarczy TBM.

Miejsce, w którym jeszcze niedawno stacjonowała „Anna” – dziś jest puste. Maszyna wraz z zapleczem schowała się już w gotowym tunelu i znalazła poza Rondem Daszyńskiego.

Zapadnięcie się jezdni przy Rondzie Daszyńskiego to efekt opłakanego stanu nieużywanej podziemnej komory teletechnicznej.

Pojazdy służące do transportu wewnątrz maszyn TBM są już przy Rondzie Daszyńskiego. Zadaniem specjalnie zaprojektowanych do tego celu multicarów, jest dowożenie 12-osobowej załogi obsługującej tarcze TBM do miejsca pracy – czyli w głąb powstającego tunelu. Dzięki okratowaniu pojazdów pracownicy będą mogli bezpiecznie dostać się do punktu, w którym aktualnie pracuje maszyna.

Na placu budowy stacji Rondo Daszyńskiego widać już kolejną sekcję stropu torów odstawczych wraz z tymczasowym otworem technologicznym, poprzez który spod tej części konstrukcji wydobywany będzie urobek. Podczas gdy w korpusie stacji trwa montaż zaplecza technicznego maszyn TBM, w pozostałej części placu budowy kontynuowane są prace przy torach.

Kolejny etap budowy II linii metra obejmie sześć stacji - po trzy w kierunku Targówka i Woli. Konkurs na ich projekt architektoniczno-budowlany przygotowuje Metro Warszawskie, z kolei stołeczny Ratusz pracuje nad wnioskiem o dofinansowanie inwestycji ze środków unijnych.

Zapalił się kompresor na budowie II linii metra przy rondzie Daszyńskiego. Pożar trwał krótko, ale był bardzo widowiskowy. Zobacz zdjęcia i wideo.

Przy rondzie Daszyńskiego trwa montaż pierwszej z trzech tarcz TBM, którymi będą drążone tunele centralnego odcinka II linii metra.

W piątek, kilka minut po godzinie 9, na Rondo Daszyńskiego dojechały pierwsze części TBM. - Składanie jednej takiej maszyny zajmuje ok. 2 miesięcy – powiedział nam jeden z budowniczych. Poniżej przedstawiamy galerię zdjęć z placu budowy przy Rondzie Daszyńskiego.

- Możemy ruszać z budową stacji rondo Daszyńskiego oraz Nowy Świat - mówi Krzysztof Malawko, rzecznik warszawskiego metra.

W kilka minut z ul. Marszałkowskiej na Pragę? Będzie to możliwe dzięki centralnemu odcinkowi II linii metra. Wcześniej jednak warszawiaków czekają utrudnienia związane z budową stacji. Nie obędzie się też bez problemów z komunikacją miejską na powierzchni.