Co z Wschodnią Obwodnicą Warszawy? Co najmniej rok opóźnienia. Właśnie wyrzucono wykonawcę projektu ekspresówki

Kolejne problemy z Wschodnią Obwodnicą Warszawy. Po zamieszaniu, które trwa do dziś, z proponowaną trasą drogi - trasa ma iść na nasypie przez środek dzielnicy Wesoła, zamiast w tunelu - okazało się, że drogowcy mają jeszcze inne problemy. Właśnie rozwiązano umowę z firmą odpowiedzialną za koncepcję programową najważniejszego, środkowego odcinka drogi (węzeł Ząbki - węzeł Zakręt), wzdłuż dzielnic Warszawy.

Tak wygląda budowa innej części obwodnicy Warszawy

Wschodnia Obwodnica Warszawy to północy kraniec drogi ekspresowej S17 biegnącej z Ząbek do granicy z Ukrainą. W czerwcu zeszłego roku GDDKiA podpisała z firmą Complex Projekt umowę na stworzenie koncepcji ponad 10 kilometrów drogi, wytyczenie trasy i uzyskanie niezbędnych pozwoleń - w tym środowiskowych. Firma miała na to rok. Teraz słyszymy, że wykonawca nie wyrobił się w terminie.

" Zbliżający się termin zakończenia umowy przy równoczesnym niskim zaawansowaniu procentowym realizacji projektu oraz małym zaangażowaniu - to powody, dla których podjęliśmy decyzję o odstąpieniu od umowy na opracowanie dokumentacji dla S17 Wschodniej Obwodnicy Warszawy na odcinku od węzła Ząbki do węzła Zakręt. Jednocześnie rozpoczęliśmy przygotowania do przetargu na wybór projektanta, który dokończy koncepcję programową dla S17 Ząbki – Zakręt " - podaje GDDKiA.

Tym samym budowa drogi przesuwa się w czasie. Wcześniej planowano rozpocząć pracę w 2022 roku. Teraz wiadomo, że w tym czasie wpłynie dopiero potrzebna dokumentacja. Budowa ruszy rok później i potrwa co najmniej do 2025 roku. W sumie Wschodnia Obwodnica Warszawy będzie miała 16,3 km długości. Została podzielona na trzy odcinki.
[*] węzeł Drewnica – węzeł Ząbki,
[*] węzeł Ząbki – węzeł Zakręt,
[*] węzeł Zakręt – węzeł Lubelska.

Na pierwszym z nich trwają prace nad koncepcję programową. Ma powstać do 2024 roku. Trzeci odcinek Zakręt - Lubelska będzie gotowy do kwietnia 2021. Możliwe, że przez lata brakować będzie najważniejszego, środkowego odcinka drogi.