Gdzie zbudują CPK? Spółka wystąpiła o decyzję lokalizacyjną. "To prosta ścieżka do pozwolenia na budowę"

Kolejne informacje napływają z Centralnego Portu Komunikacyjnego. Pod koniec października spółka poinformowała o pozyskaniu inwestora strategicznego. Najkorzystniejsza oferta to sprzedaż 49 proc. udziałów za 8 mld zł. Teraz CPK poinformowało, że złożyło wniosek o decyzję lokalizacyjną.

"Zakładamy w naszym harmonogramie, że jest możliwość pozyskania decyzji w pierwszym kwartale przyszłego roku. Będzie to prosta ścieżka do wniosku o pozwolenie na budowę" - przekazał Konrad Majszyk, rzecznik CPK.

Dokumenty w tej sprawie zostały złożone do wojewody mazowieckiego jeszcze w październiku. Majszyk zauważył, iż tempo rozpatrywania wniosku zależy od wojewody. Przypomnijmy, że przedstawiciele Centralnego Portu Komunikacyjnego wielokrotnie obiecywali "wbicie pierwszej łopaty" pod budowę super-lotniska w 2023 roku, a także zakończenie prac w 2027. Pierwszy samolot miałby odlecieć z Baranowa w 2028 roku. Wygląda na to, że pierwszy z terminów nie zostanie dotrzymany.

Kolejne decyzje w sprawie CPK, które jak na razie jest spółką państwową, należą do polityków. Poseł KO, Maciej Lasek, a także specjalista w dziedzinie lotnictwa opublikował niedawno swoją opinię na temat inwestycji na portalu forsal.pl. Nie ma w niej mowy o zatrzymaniu budowy.

"Projekt CPK i działalność spółki Centralny Port Komunikacyjny wymagają przeprowadzenia szczegółowego audytu, by ujawnić nie tylko założenia techniczne, ekonomiczne, prawne i społeczne samych inwestycji, ale także zawarte przez Spółkę umowy, które nie zostały nawet częściowo przedstawione opinii publicznej, jak i organom kontrolnym. Projekt prowadzony w oparciu o publiczne środki musi zyskać pełną transparentność. Dlatego dopiero na bazie przeprowadzonego audytu można w odpowiedzialny sposób podjąć dalsze decyzje dotyczące realizacji poszczególnych elementów projektu CPK" - czytamy na forsal.pl.

Najważniejsze w tym przypadku jest ostatnie zdanie. Wydaje się zatem, że jeśli audyt wypadnie pozytywnie inwestycja mogłaby być kontynuowana. Tymczasem przedstawiciele CPK informują o tym, co w ostatnim czasie zrobili na rzecz budowy lotniska.

- Jest zatwierdzony przez Ministra Infrastruktury Plan Generalny i promesa zezwolenia na założenie lotniska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC). Co ważne dla finansowania projektu, przyjęty jest drugi etap Programu Wieloletniego, który obejmie lata 2024 – 2030. Gwarantuje on bowiem środki niezbędne do kontynuacji prac projektowych oraz przeprowadzenia robót budowlanych Portu Lotniczego CPK, a także związanych z tym kluczowych inwestycji - wskazał rzecznik CPK.

W informacji, na którą powołuje się PAP Majszyk podaje, że spółka pozyskała ok. 1100 hektarów terenu, a do Programu Dobrowolnych Nabyć zgłosili się właściciele posiadający ok. 3,6 tys. ha. W sumie to ok. 80 proc. nieruchomości potrzebnych pod budowę pierwszego etapu Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Źródło: PAP / naszemiasto.pl