Pierwsza trasa rowerowa z "syrenkami" już gotowa. Totemy podpowiadają, jak jechać, aby trafić na zielone światło

Nowe udogodnienie dla rowerzystów w Warszawie. Od kilku dni w stolicy działają totemy-syrenki, które podpowiadają rowerzystom jak jechać, aby trafić na zielone światło. Urządzenia stanęły przy skrzyżowaniach na drodze dla rowerów w ciągu ulic Towarowa-Okopowa (na odcinku od Grzybowskiej do ronda Zgrupowania AK „Radosław”).- Wspólnie z firmą Siemens Polska otworzyliśmy dziś sieć totemów rowerowych. Projekt to element rozwoju Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem. Wygląd urządzenia to efekt współpracy z miejskimi specjalistami od estetyki. Sympatyczna animowana syrenka to dzieło Biura Architektury i Planowania Przestrzennego - poinformował Pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej. Przypomnijmy, że pierwszy prototypowy egzemplarz został zamontowany w zeszłym roku na ul. Okopowej przy skrzyżowaniu z ul. Anielewicza. O testach nowego systemu informowaliśmy w tym artykule.

Wprowadzenie urządzeń informujących rowerzystów o zalecanej prędkości w celu otrzymania sygnału zielonego na najbliższym skrzyżowaniu było dodatkowym kryterium w przetargu na rozwój ZSZR. Oznacza to, że Warszawa nie dopłaca dodatkowo do tej funkcjonalności – tłumaczy Tamas Dombi, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich.

Urządzenia pojawią się wzdłuż sześciu popularnych tras rowerowych w Warszawie. Oprócz ciągu Towarowa-Okopowa będą to jeszcze ulice: Świętokrzyska, Wybrzeże Gdańskie, Powsińska-Wiertnicza-Przyczółkowa, Czerniakowska oraz Dwernickiego-Szaserów. Przy 30 skrzyżowaniach z sygnalizacją staną łącznie 53 totemy. - Ich instalacja to element rozwoju Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem. W ramach projektu systematycznie modernizowane będą sygnalizacje świetlne wraz z osprzętem takim jak latarnie, maszty czy kamery detekcji – tłumaczy Tamas Dombi, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Miejskich.

Sercem maszyny jest radar, który mierzy szacunkową prędkość rowerzysty. Po wykryciu roweru następuje wymiana danych między totemem a sterownikiem sygnalizacji świetlnej na najbliższym skrzyżowaniu. W efekcie na ekranie pojawia się animowana syrenka warszawska, która pokazuje jeden z czterech komunikatów:

MOŻESZ ZWOLNIĆ – Na przejeździe rowerowym jest nadawany aktualnie sygnał czerwony. Utrzymując prędkość, rowerzysta zatrzyma się na skrzyżowaniu. Jeśli zwolni, przejedzie płynnie na zielonym.

UTRZYMAJ TEMPO – Na przejeździe rowerowym jest nadawany aktualnie sygnał zielony. Utrzymując prędkość, rowerzysta przejedzie płynnie przez skrzyżowanie.

MOŻESZ PRZYSPIESZYĆ – Na przejeździe rowerowym jest nadawany aktualnie sygnał zielony. Utrzymując prędkość, rowerzysta zatrzyma się na skrzyżowaniu. Jeśli przyspieszy, przejedzie płynnie na zielonym.

NIE PRZEJEDZIESZ – Niezależnie od prędkości jazdy, rowerzysta zatrzyma się na skrzyżowaniu.