Most Krasińskiego powstanie? Ratusz wraca do pomysłu budowy

Most Krasińskiego planowano zbudować w międzywojniu. Wybuch II wojny światowej pokrzyżował te plany. Po wojnie zrealizowano jedynie czteropasmową ulicę Krasińskiego od placu Wilsona do Wisłostrady (z rezerwą na linię tramwajową) oraz bezkolizyjne skrzyżowanie z Wisłostradą. W 2006 roku uruchomiono na tym skrzyżowaniu sygnalizację świetlną. Pomysł na budowę mostu wrócił dopiero w 2010 roku. W lutym zarząd miasta wystąpił o wydanie decyzji środowiskowej, co jest pierwszym etapem inwestycji budowlanej, a w roku 2011 decyzja środowiskowa została wydana. Od tamtej pory plany budowy mostu stanęły w miejscu.

Czytaj także: Modowa Bitwa Miast. Pokaż nam swój styl! [ZGŁOŚ SIĘ]

Most Krasińskiego - Ratusz wraca do pomysłu budowy

Trasa mostowa ma łączyć ul. Krasińskiego z ul. Matki Teresy z Kalkuty (d. Budowlaną) na Bródnie. Będzie przebiegać od węzła ul. Krasińskiego z Wisłostradą, przez tereny przy KS Spójnia i Wisłę, łącząc się z planowaną trasą o nazwie Trakt Nadwiślański i ul. Jagiellońską, następnie wiaduktem nad terenami FSO i bocznicami kolejowymi do ul. Matki Teresy z Kalkuty. Most ma być mostem drogowo-tramwajowym i być m.in. częścią Małej Obwodnicy Tramwajowej[potrzebne źródło]. W planach ciąg ten figuruje jako droga klasy głównej (podobnie jak Most na zaporze).

Czytaj także: Groby Pańskie w Warszawie. Gdzie warto się udać? [PRZEGLĄD]