Inwestycje praga

Znów na półkę odłożono budowę obwodnicy. Na czas nie powstanie też tramwaj, ani Trasa Świętokrzyska. Kryzys związany z koronawirusem spowodował drastyczne cięcia w miejskich inwestycjach. Po raz kolejny najbardziej "oberwało się" Pradze.

Korki w Warszawie. Instytut Rozwoju Warszawy Jacka Wojciechowicza zaproponował, jak można rozwiązać problem zatłoczonych ulic. Zwiększenie liczby miejsc pracy po prawej stronie Wisły ma rozładować korki na kierunku wschód-zachód. Dalsza część artykułu poniżej.

Projekt rewitalizacji Pragi zyskał uznanie w konkursie Modelowa Rewitalizacja Miast organizowanym przez Ministerstwo Rozwoju, w którym zajął drugie miejsce. Dzięki temu miasto otrzymało dofinansowanie w wysokości 4,2 mln złotych.

W najbliższym czasie Ratusz przeznaczy 1,4 mld zł na rewitalizację Pragi. Wyremontowane zostaną zabytkowe kamienice, doprowadzone ogrzewanie miejsce, ale przede wszystkim powstaną nowe budynki użyteczności publicznej (muzea, centra społeczne czy obiekty kulturalno-rozrywkowe). Nad Wisłą "wyrośnie" nowa - portowa część Pragi. Kliknij w zdjęcie, aby przejść do przeglądu.

Warszawska Praga zyskuje, dzięki dokonywanym na jej terenie zmianom infrastrukturalnym. Ten rejon stolicy nie został jeszcze wykorzystany pod budowę inwestycji mieszkaniowych, zdecydowanie więcej projektów powstaje na Pradze Południe.

Warszawska Praga w najbliższym czasie wzbogaci się o kilka dużych projektów. Szczególnie ważnym jest budowa metra oraz przebudowa Portu Praskiego. Nie zabraknie także inwestycji budowlanych.

To będzie jedna z największych deweloperskich inwestycji w kraju. Realizacja projektu rozpocznie się w 2012 roku. Port Praski ma odbudować dobry wizerunek prawobrzeżnej Warszawy.

TBM Anna rozpoczęła drążenie ostatniego 650-metrowego fragmentu wschodniego odcinka linii M2. Z kolei w tunelach ruszyły prace związane z budową torowiska. Więcej szczegółów w artykule poniżej.

Końcówka II linii metra na Bemowie miała być gotowa pod koniec 2022 roku. Będzie dopiero w 2024 roku. Wraz z metrem planowano całą infrastrukturę na powierzchni. Jednak węzły komunikacyjne to melodia przyszłości. Nie ma terminów, ani pieniędzy na ich budowę.

Dobre wieści z rozbudowy II linii metra. Wola i Bemowo są już połączone dwoma tunelami. Na początku tego tygodnia tarcza Elisabetta dotarła do korpusu stacji Ulrychów. Szczegóły w artykule poniżej.

Targówek Fabryczny częścią Pragi? Taki pomysł cieszy się coraz większym poparciem mieszkańców. Ich zdaniem, taka zmiana mogłaby pozytywnie wpłynąć na zastój inwestycyjny i niezdrowe polityczne układy władzy lokalnej. Mieszkańcy chcą jednak przede wszystkim konsultacji z władzami. Dalsza część tekstu poniżej.

Start pierwszej tarczy drążącej tunel metra na Bródno został przesunięty o miesiąc. Maria wystartuje z podziemnymi pracami na początku maja. W związku z sytuacją epidemiologiczną, wyonawca musiał podjąć dodatkowe środki i zmienić organizację pracy, by zapewnić ciągłość procesu technologicznego.

Koncepcja zagospodarowania nowego skweru przy Kępnej powstały w wyniku konsultacji społecznych, które zakończyły się pod koniec października. Będą nowe miejsca zarówno dla dzieci, jak i dorosłych, wybieg dla psów, górka saneczkowa, uporządkowana przestrzeń i roślinność, a także nawiązania do historii lokalnej. To najważniejsze zmiany, jakie znajdą się na skwerze między ulicami: Kępną, Jagiellońską i Wrzesińską w sąsiedztwie Portu Praskiego. Więcej w artykule poniżej.

Mieszkańców Woli czekają spore zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej. Wszystko przez prace odtworzeniowe północnej jedni ulicy Górczewskiej po budowie metra na Woli. Zmiany obowiązywać będą od wtorku, 3 grudnia do odwołania. Dalsza część artykułu poniżej.

Na dalszą Wolę dojechał pierwszy pociąg. Na razie tylko testował torowisko, jednak wkrótce pojawią się tam pierwsze - na razie puste - pociągi warszawskiego metra. Rozpoczyna się kolejna faza testów. Przypomnijmy, że zgodnie z kontraktem wykonawca do końca listopada musi zakończyć budowę. Szczegóły poniżej.

46 tanich mieszkań na wynajem udostępniły władze Warszawy w wyremontowanej kamienicy przy ul. Łomżyńskiej 20, niedaleko nowej stacji metra Targówek Mieszkaniowy. Czynsz za 30-metrowe mieszkanie wynosi tam jedynie niecałe 500 zł. Takich lokali w przyszłości będzie w stolicy więcej. Szczegóły w artykule poniżej.

Drewniany budynek przy ul. Kawęczyńskiej 26 - zwany oficyną Burkego - przejdzie wymaganą rewitalizację. Zgodnie z inwestorskim kosztorysem remont ma pochłonąć kwotę blisko 2,7 mln zł. Po uzyskaniu odpowiednich środków z budżetu na restauracje zabytków, praski Zakład Gospodarowania Nieruchomościami rozpocznie prace. Szczegóły w artykule poniżej.

Metro na Bródno dojedzie w 2021 roku. Na razie w miejscu gdzie będą jeździć pociągi powstał wielki wykop. Wkrótce rusza betonowanie płyty pod strop przyszłej stacji II linii metra.

Na praskiej Szmulowiźnie ma powstać idealne miejsce dla sąsiedzkich spotkań i beztroskich zabaw dzieci. Jest projekt rewitalizacji skweru, który znajduje się u zbiegu ulic Łomżyńskiej i Jadowskiej, na dziedzińcu Małej Warszawy. Szczegóły w artykule poniżej. Zobaczcie wizualizacje w galerii zdjęć!

II linia metra, Warszawa. 26 tysięcy krzewów i 450 nowych drzew, m.in. wiśnie, śliwy, lipy, klony, graby, buki i kasztanowce. Do tego zestaw nawadniająco-napowietrzający, podłączony do wszystkich roślin. Nowe stacje II linii metra będą obsadzone roślinnością o łącznej powierzchni 70 tysięcy m2. To więcej zieleni niż na całym odcinku centralnym. Dalsza część artykułu poniżej.

Nowa organizacja ruchu związana z budową II linii metra obowiązuje na Bródnie od ponad tygodnia. W związku z tym Zarząd Transportu Miejskiego wprowadził zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej. Od poniedziałku na ulice wyjedzie nowa linia autobusowa, która ma usprawnić mieszkańcom dojazdy. Dalsza część artykułu poniżej.

Tomasz Bareja - właściciel "Klubu Bareja" na Pradze Północ. Varsavianista, przewodnik wycieczek, kuzyn "tego" Barei. Nam opowiedział nie tylko o tym, jak wspomina słynnego reżysera m.in. kultowego "Misia", Stanisława Bareję. Przede wszystkim porozmawialiśmy o Pradze-Północ. W jakim kierunku zmierza dzielnica? Czy wciąż żyjemy stereotypami czy czujemy się tutaj coraz bezpieczniej? Dalsza część artykułu poniżej.